002594比亞迪
屬于大盤二線藍籌,適合長線持有
短線延續底部震蕩行情,沒有買入點
建議暫時觀望
匿名用戶12524評分
002594比亞迪
屬于大盤二線藍籌,適合長線持有
短線延續底部震蕩行情,沒有買入點
建議暫時觀望
匿名用戶19252評分
不買為好
匿名用戶3805評分
比亞迪這內地沒有股票上市,000049和它一樣具有太陽能電池概念在最近也被炒作起來。 比亞迪在上市,1211HK 比亞迪股份(總公司) 0285HK 比亞迪電子(子公司)
希望采納
匿名用戶10628評分
比亞迪股票是在深交所上市,所以一定要開通深圳證券交易所的股東帳戶才能買賣; 開戶完畢后,這時候你就可以用電腦或者手機下載交易軟件你就可以購買了;當然這只是籠統的回答,具體自己百度或者查查公眾號看看:
融通金策
匿名用戶17499評分
新能源汽車產業前景廣闊,近年來,逐漸吸引了很多投資者,其中還不乏大佬和名企,比如說王興注資理想,阿里投資小鵬,騰訊入股蔚來等等,雖然他們都看到了新能源的無限可能,但是相比另一位投資者來說就相形見絀了!據悉,早在12年前,有“股神”之稱的巴菲特就憑借敏銳的嗅覺,預測到了比亞迪的美好未來。
2008年,金融危機席卷全球,很多投資人都在收縮戰線,而巴菲特卻做出了一個驚人的決定——斥資18億港元(折合2.32億美元)買下比亞迪約10%的股份!當時很多人都無法理解,“股神”的葫蘆里到底賣的什么藥?畢竟那時候,“新能源”還只是一個比較模糊的概念,不過如今再來看,不得不讓人佩服他的前瞻眼光!
2013年以來,比亞迪已連續6年奪得新能源銷冠,品牌市值可謂是水漲船高,同時,巴菲特的投資也很快得到了回報,入股僅僅一年后,也就是2009年,伴隨著多款新車上市和全球經濟復蘇,比亞迪不僅實現了凈利潤翻番,而且股價還暴漲了4倍多!這也意味著,入股比亞迪短短12個月后,巴菲特就獲得了高達72億港元的賬面收益!
2009年就值72億港元,那么11年后的今天呢?據悉,巴菲特入股后,比亞迪的股價起伏不定,經歷過6港元的冰點,也有過88港元的高值,而如今,在新能源產業蓬勃發展的2020年,比亞迪的股價已達76.35港元(8月4日)!相比收購時的8港元,累計上漲幅度已達9.5倍!而巴菲特持有的2.25億股比亞迪股份,總價值也飆升到了171.8億港元!
171.8億港元減去18億港元,等于153.8億港元,約合138.5億人民幣!也就是說,如果巴菲特選擇拋售,那么他將直接獲得上百億財富!并且這還不包括每年的大額分紅!不得不說,08年抄底入股比亞迪,如今投資回報率高達850%!可謂是賺得盆滿缽滿,也難怪有網友感嘆道:“果然是股神!名不虛傳!”
比亞迪成了巴菲特在中國的“提款機”,更讓人意想不到的是,8港元低價買入后,即便漲到過80多港元的高位,巴菲特也從未選擇拋售,而如今,90歲高齡的他依然是比亞迪的第四大股東!可以說,之所以要長期持有,也是相信比亞迪的發展前景,在王傳福的帶領下,BYD新能源事業蒸蒸日上,慧眼識珠的巴菲特自然十分看好。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
匿名用戶2197評分
有,就是中美能源公司,MIDAMERICAN ENERGY